燃油车再迎大规模降价 豪华品牌降幅最大！进入2026年4月，燃油车市场迎来了一轮广泛且大幅度的降价。从豪华品牌到普通家用车，降价力度相当惊人。
在豪华品牌中，宝马7系及i7 M70L等旗舰车型最高直降30.1万元。奥迪第八代A6L入门价约26万元，第九代A6L起售价下调至32.29万元。奔驰C级入门价降至21万元，E级成交价约30万元，单台让利超过8万元。
合资家用车方面，大众全新速腾S“一口价”7.98万元，朗逸新锐低至5万多元。丰田卡罗拉“一口价”7.98万元，日产轩逸经典实际购车价仅6.2万元。
这波降价的主要原因有两个：一是新能源车渗透率持续攀升，导致大众、奔驰等品牌的销量明显下滑；二是为了清库存和保持市场份额，这些品牌不得不削减品牌溢价。
尽管如此，燃油车并未完全放弃抵抗。例如，奇瑞新上市的瑞虎9提出了“油电同权”的口号，通过强化智能化配置来反击市场压力。
此外，近期长沙、一汽丰田等地方政府和品牌推出了额外的以旧换新补贴或购车福利，可以在4-5月期间叠加享受。如果你有具体车型的目标，可以告诉我专业股票配资炒股，我会帮你进一步查询。燃油车再迎大规模降价 豪华品牌降幅最大！
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